Il existe quatre méthodes d'entretien pour le moteur de la machine à charbon à mécanisme
La machine à charbon à mécanisme utilise principalement un moteur électrique pour augmenter l'énergie électrique. Le moteur est donc un élément important du mécanisme de la machine à charbon. Pour éviter les accidents lors de l'utilisation de la machine à charbon à mécanisme, il est nécessaire d'entretenir régulièrement le moteur. Alors, comment entretenir le moteur de la machine à charbon à mécanisme ?
1. La température du moteur pendant le fonctionnement normal ne doit pas dépasser la limite autorisée. Pendant le fonctionnement, l'opérateur de la machine à charbon doit surveiller régulièrement l'augmentation de la température de chaque pièce.
2. Vérifiez si le moteur de la machine à charbon est chargé de courant. Un dysfonctionnement du moteur entraîne une forte augmentation du courant statorique, provoquant une surchauffe du moteur. S'il s'agit d'une ligne de production de machines à charbon mécaniques à grande échelle, un ampèremètre doit être installé pour surveiller le courant de charge du moteur lors de l'utilisation d'un moteur haute puissance. Le courant de charge du moteur ne doit pas dépasser la valeur de courant spécifiée sur la plaque signalétique.
3. Faites attention à l'odeur, aux vibrations et au bruit du moteur, car l'enroulement peut émettre une odeur d'isolation brûlée en raison de la température élevée. Il y a quelques dysfonctionnements dans le mécanisme de la machine à charbon, notamment des pannes mécaniques, qui peuvent réagir rapidement aux vibrations et au bruit. Par conséquent, lorsque vous sentez une odeur de brûlé ou que vous découvrez des vibrations ou des bruits de friction anormaux, en particulier des « bourdonnements » forts ou d'autres bruits, l'alimentation doit être immédiatement coupée pour inspection.
4. Après avoir vérifié le chauffage et les fuites d'huile des roulements de la machine à charbon, remplacez régulièrement l'huile lubrifiante. Généralement, lors du remplacement de l'huile lubrifiante, nettoyez les roulements et les couvercles de roulement avec du kérosène, puis nettoyez-les avec de l'essence.
