Machine à granuler de carburant de biomasse

L'augmentation de l'humidité entraînera l'expansion du volume du carburant de la biomasse, ce qui apporte des défis supplémentaires au transport et au stockage du carburant. Le carburant élargi peut ne pas s'adapter à l'espace de stockage d'origine, augmentant le coût de manutention et les risques de sécurité.
Une humidité excessive produira une grande quantité de vapeur d'eau pendant le processus de combustion, ce qui peut provoquer de la corrosion et de la désintégration après condensation à l'intérieur de l'équipement, affectant sérieusement la durée de vie et la stabilité opérationnelle de l'équipement. Pour éviter de tels dommages, la teneur en humidité du carburant doit être strictement contrôlée.

Lorsque vous utilisez des équipements de carburant de biomasse, vous devez d'abord vous assurer que la sécheresse du carburant utilisé répond aux exigences de l'équipement. Après avoir réglé la température de combustion appropriée, suivez le guide d'installation et de démarrage dans le manuel de l'équipement. La teneur en humidité du carburant doit être surveillée en continu pendant l'utilisation. Une fois qu'il est constaté pour dépasser la norme, le carburant sec doit être remplacé immédiatement.
Grâce à l'analyse ci-dessus, nous avons clarifié les raisons pour lesquelles il est strictement interdit d'ajouter de l'eau à l'équipement de carburant de biomasse et son importance dans le fonctionnement réel. Pour garantir des performances optimales et une utilisation à long terme de l'équipement, ce principe de fonctionnement doit être strictement suivi.